高速公路路面修補材料主要有水泥路面修補料和混凝土路面修補料兩種,其中又以水泥路面修補料、水泥路面快速修補料較為常用,對于用于高速公路路面修補的路面快速修補料,其需要具備以下要求:
粘結性能好:這是水泥路面修補料、水泥路面快速修補料基本的性能之一,水泥路面修補料的粘結性決定是它是否能與原路面很好地粘合在一起,使修補路面與原路面形成一個(gè)新的整體,進(jìn)而增加路面的堅實(shí)度。
無(wú)收縮無(wú)老化:水泥路面修補料、水泥路面快速修補料的收縮系數過(guò)大的話(huà),會(huì )造成修補路面收縮過(guò)大,與原路面脫離開(kāi)來(lái),起不到很好的修補效果,尤其是對于高速公路路面修補來(lái)說(shuō),要求水泥路面修補料具備無(wú)收縮無(wú)老化的產(chǎn)品特點(diǎn)。
封閉交通時(shí)間短:高速公路的車(chē)流量非常大,若某段出現病害要封閉施工的話(huà),則會(huì )對其它路面造成過(guò)大的交通壓力甚至是車(chē)輛阻塞,因此,排除一些重大路面病害需要長(cháng)時(shí)間封閉交通的情況之外,高速公路路面修補封閉交通的時(shí)間越短越好。